Kia Sorento LX 2011 |
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Le Kia Sorento LX 2011 est l’expression spacieuse du nouveau " langage de conception " de Kia, qui allie émotion et sophistication aux caractéristiques de confort et de polyvalence d’un VUS multisegment familial. Le nouveau Sorento LX 2011 est plus long, plus large et plus bas que l’ancien modèle et il offre un style d’inspiration européenne qui saura attirer l’attention. |
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Infos sur : Kia Sorento LX 2011 ?
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Informations techniques : Sorento LX 2011 |
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Kia Sorento LX 2.4 2011 |
Kia Sorento LX 2.4 4RM Auto 2010 |
Kia Sorento LX 3.5 V6 Auto 2011 |
Kia Sorento EX Luxury 3.5 V6 4WD Auto 7STR 2011 |
| PDSF |
25 645 $ |
30 145 $ |
30 745 $ |
41 045 $ |
Moteur et transmission |
| Moteur |
2,4 / 4 cylindres |
2,4 / 4 cylindres |
3,5 / V6 |
3,5 / V6 |
| Nombre de soupapes/cylindre |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Transmission (vitesses/type) |
6 / manuelle |
6 / automatique |
6 / automatique |
6 / automatique |
| Roues motrices |
avants |
4x4 |
avants |
4x4 |
Performances |
| Puissance |
175 @ 6000 |
175 @ 6000 |
276 @ 6300 |
276 @ 6300 |
| Couple |
169 @ 3750 |
169 @ 3750 |
248 @ 5000 |
248 @ 5000 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
10,6 |
9,9 |
10,3 |
11,1 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
7,4 |
7,4 |
7,7 |
7,9 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
68 |
68 |
68 |
68 |
| Suspension avant |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
| Suspension arrière |
indépendante / multi-bras |
indépendante / multi-bras |
indépendante / multi-bras |
indépendante / multi-bras |
| Antipatinage |
x |
x |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage |
alliage |
alliage |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
17 x 7 |
17 x 7 |
17 x 7 |
18 x 7 |
| Pneus |
235 x 65 / H |
235 x 65 / H |
235 x 65 / H |
235 x 60 / H |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
4 (2) |
4 (2) |
4 (2) |
4 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
  |
  |
  |
  |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
x |
x |
| Glaces à commances électriques |
x |
x |
x |
x |
| Aide au stationnement |
  |
  |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x /   |
x /   |
x /   |
x /   |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
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  |
  |
| Commande audio à distance |
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| Température extérieure |
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Les données de cette page sont fournies par © JATO Dynamics Limited.
Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2010. Tous droits réservés.
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Kia Sorento EX 2011 |
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Si vous êtes sur l’autoroute, mais au volant du Kia Sorento EX 2011, vous vous sentirez chez vous. Il est plus long et plus large que l’ancien modèle, et il offre plus d’espace intérieur et d’espace de chargement. Vous découvrirez aussi avec le Sorento EX 2011 une nouvelle façon de voir le monde dans cette voiture familiale à 7 places assises et à toit ouvrant panoramique en option. |
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Infos sur : Kia Sorento EX 2011 ?
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Informations techniques : Sorento EX 2011 |
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Kia Sorento EX 2.4 Auto 2011 |
Kia Sorento EX 3.5 V6 4WD Auto 2011 |
Kia Sorento EX 3.5 V6 4WD Auto SRF 2011 |
Kia Sorento EX 3.5 V6 Luxury 4WD Auto 7STR BLK/IVR 2011 |
| PDSF |
31 445 $ |
35 345 $ |
36 645 $ |
41 045 $ |
Moteur et transmission |
| Moteur |
2,4 / 4 cylindres |
3,5 / V6 |
3,5 / V6 |
3,5 / V6 |
| Nombre de soupapes/cylindre |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Transmission (vitesses/type) |
6 / automatique |
6 / automatique |
6 / automatique |
6 / automatique |
| Roues motrices |
avants |
4x4 |
4x4 |
4x4 |
Performances |
| Puissance |
175 @ 6000 |
276 @ 6300 |
276 @ 6300 |
276 @ 6300 |
| Couple |
169 @ 3750 |
248 @ 5000 |
248 @ 5000 |
248 @ 5000 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
9,7 |
11,1 |
11,1 |
11,1 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
6,9 |
7,9 |
7,9 |
7,9 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
68 |
68 |
68 |
68 |
| Suspension avant |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
| Suspension arrière |
indépendante / multi-bras |
indépendante / multi-bras |
indépendante / multi-bras |
indépendante / multi-bras |
| Antipatinage |
x |
x |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage |
alliage |
alliage |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
18 x 7 |
18 x 7 |
18 x 7 |
18 x 7 |
| Pneus |
235 x 60 / H |
235 x 60 / H |
235 x 60 / H |
235 x 60 / H |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
4 (2) |
4 (2) |
4 (2) |
4 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
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| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
x |
x |
| Glaces à commances électriques |
x |
x |
x |
x |
| Aide au stationnement |
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| Régulateur de vitesse |
x |
x |
x |
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Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
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x /   |
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x /   |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
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| Commande audio à distance |
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| Température extérieure |
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Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2010. Tous droits réservés.
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